Comme prévu, les postulants à la reprise des deux compagnies aériennes en pleine tourmente juridico-financière, ont posé leurs offres de candidatures.Ce ne sont finalement pas moins de 15 offres qui ont été déposées ce 3 juillet devant les administrateurs judiciaires, pour une reprise totale ou partielle des deux compagnies aériennes AOM et Air Liberté. La direction des compagnies en plein redressement judiciaire a précisé que, parmi ces propositions, 5 concernaient une reprise globale (dont celle formulée par FIDEI, filiale de l’américain Locadia, ou celle émanant de l’ancien président de la compagnie Air Outre-Mer). Parmi les offres de reprise partielle, à noter celles émanant d’Aeris, Air Atlantique, Air Liner, Corsica Tours, Jet Line, la société d’exploitation Fokkersan, exerçant déjà toutes leurs activités dans le milieu du transport aérien. S’y ajoute la liste des dossiers déposés par Aérotraining, la société de formation, Avia Partner, la société d’assistance au sol, Katar, la restauration, etc. En revanche, Easy Jet et Nouvelles Frontières, qui s’étaient déclarés « intéressés » par le rachat de certaines activités d’AOM-Air Liberté, n’ont finalement déposé aucune offre. Reste encore pour les syndicats du second pôle aérien français à attendre une quinzaine de jours avant de connaître l’identité du (ou des) repreneur(s) finalement choisi(s). Le temps de fourbir leurs armes et arguments, après un premier comité d’entreprise extraordinaire annoncé pour ce 4 juillet, à 10 heures (heure de Paris)